1 OCO工藝的原理及特點
OCO-得名于生物處理裝置的幾何形狀。OCO池呈圓形，里圈、外圈隔墻為圓形、中圈為半圓形。其工作原理如圖1所示。
原污水經(jīng)預(yù)處理系統(tǒng)(格柵、沉砂除油)后首先進入OCO生物反應(yīng)池的厭氧區(qū)(1區(qū))，在此與沉淀池回流進入的活性污泥混合，然后進入缺氧區(qū)(2區(qū))，缺氧區(qū)與好氧區(qū)(3區(qū))之間為一半圓形隔墻。在工藝過程中，混合液在缺氧和好氧狀態(tài)下可循環(huán)20～30次。以上三個容積區(qū)內(nèi)均設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的潛水攪拌推流裝置，以形成一定水平流速而不發(fā)生污泥沉淀。在外側(cè)好氧區(qū)內(nèi)設(shè)有水下微孔曝氣裝置。所有水下部件均可分組提起檢修，不必放空水池。
1.1除磷
OCO池的內(nèi)圈為厭氧區(qū)，停留時間約為1～1.5h，對于一般C/P值為18的市政污水來說約有40～60%的磷靠生物方法去除(磷去除標準，丹麥為<1.5mg/L，歐共體為<1 mg/L)，這是因為原水中易降解有機物較高，但是當進水BOD濃度比較低(如70～80mg/L)，除磷效果會降低，作為對生物除磷的補充，多數(shù)OCO處理廠同時還采用鐵鹽進行化學除磷，或?qū)⒒瘜W除磷作為一種備用措施。
有利于生物除磷的條件同時也降低了絲狀菌的數(shù)量，改善了污泥的沉降性能。給二沉池的運行創(chuàng)造了有利條件。
1.2脫氮
市政污水中N多以NH3－N的形式存在，因此脫氮包括兩個過程：硝化及反硝化。需要好氧及缺氧兩種狀態(tài)的存在。另外還需要足夠的泥齡，以方便硝化菌的生長及提供反硝化菌足夠的易降解有機物，以保證一定的反硝化速率。
硝化與反硝化的矛盾在于氮在反硝化前首先需要氧化，而氨氮的氧化會同時導(dǎo)致污水中易降解有機物的氧化，進而減緩反硝化的進行。傳統(tǒng)的解決方法是將有機物充足的原污水首先引入非曝氣區(qū)，并從曝氣區(qū)回流大量富含硝態(tài)氮的污水。
在OCO工藝中，污水從厭氧區(qū)流入缺氧區(qū)，為反硝化菌提供了比較合適的基質(zhì)(易降解有機物)，以便反硝化能夠快速進行。硝態(tài)氮從好氧區(qū)回流至缺氧區(qū)(內(nèi)回流)，含氨氮的水則進入好氧區(qū)完成硝化反應(yīng)。
OCO工藝的一個主要特點是：好氧區(qū)與缺氧區(qū)之間的污水交換，即內(nèi)回流不需泵送，以上兩個區(qū)域之間有一段是相通的。兩者之間的交換形式及量的大小是依靠攪拌器的控【水處理技術(shù)】制來實施，因此節(jié)省能耗。當攪拌器運轉(zhuǎn)時，湍流增強，好氧區(qū)與缺氧區(qū)混合程度增強，當攪拌器停止運轉(zhuǎn)時，兩區(qū)之間的混合程度較低。此時測得的溶氧狀況如圖2所示，好氧區(qū)與缺氧區(qū)的區(qū)分很明顯。OCO反應(yīng)池的構(gòu)造和攪拌器的循環(huán)工作可保證好氧區(qū)和缺氧區(qū)之間很高的回流比，這種頻繁的變化是該工藝有效脫氮的關(guān)鍵之一。
回流的控制還可以改變好氧區(qū)與缺氧區(qū)的容積。當夏季暴雨造成沖擊負荷，可將2、3區(qū)均調(diào)為好氧區(qū)；夜間低負荷，可將3區(qū)用來脫氮。因此OCO工藝中好氧區(qū)與缺氧區(qū)容積的分配是動態(tài)的�？梢栽谔囟〞r間和地點，根據(jù)特點的污水組分進行調(diào)節(jié)。
回流程度由預(yù)設(shè)的程序來完成。并由安裝在好氧區(qū)首端的在線溶氧探頭控制。
2 OCO工藝的優(yōu)缺點
優(yōu)點：
�。�1）圓形池相對于矩形池在土建造價、水下推流的動力方面均具有較好的條件，可節(jié)省投資及電耗。
�。�2）水下微孔曝氣使充氧效率高，同時對污泥沉淀有一定上托的作用，節(jié)省了推流的動力。
�。�3）硝化、反硝化區(qū)面積可靈活變化，以適應(yīng)不同進水水質(zhì)與水量的要求。
�。�4）內(nèi)回流不需泵送，節(jié)能。
缺點：
�。�1）處理規(guī)模較小，一般10萬m3/d以下，OCO池直徑比較大目前為D=50m。
�。�2）由于除磷或構(gòu)造上的原因，泥齡較短，污泥穩(wěn)定不夠。
�。�3）微孔曝氣器易堵塞，給管理、檢修帶來工作量。
�。�4）化學除磷須增加設(shè)備及裝置，使投資及日常運行費用有所增加。
�。�5）對攪拌器運行、曝氣量大小的靈活改變基于進水水質(zhì)、水量等在線儀表瞬時信號的傳遞及系統(tǒng)對設(shè)備的控制。故對自控系統(tǒng)要求較高。
OCO工藝有其獨到的構(gòu)思和特點，同時也具有15年以上國外成功運行的經(jīng)驗。在國內(nèi)是否可行還有待實踐。但其靈活運行、節(jié)約能耗的特點是很值得借鑒的。
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